søndag den 20. januar 2013

19. januar 2013 - Frosne fødder, modvind og nogenlunde tilfredshed


Distance: ca. 18 km
Tid: 59.08
Underlag: Asfalt, snedækket grusvej
Terræn: Fladt

Lad det være sagt med det samme. Jeg bliver aldrig bare tilnærmelsesvis gode venner med modvind. Og slet ikke, når den er blandet op med solid kulde.

Årets andet tur var igen på og omkring Amager Fælled i minusgrader og blæsevejr, og som sidst havde jeg lidt bøvl med mængden af tøj, og jeg måtte igen smide noget undervejs, hvilket gik ud over rytmen, da jeg nåede at blive småkold selvom det var et kort stop. Så læren må være at tage mindre tøj på og leve med, at den første kilometer er lidt kølig, så jeg slipper for at skulle standse undervejs for at tage tøj af. Til gengæld ville jeg frygtelig gerne have haft flere eller tykkere lag på fødderne, da jeg selv med neoprenovertræk, der er designet til vinterbrug, frøs mine fødder ret så voldsomt. Kuren på det problem kan måske være nogle tynde uldsokker, så der skal testes lidt. Nogen der har et godt bud på den slags? Smid gerne en kommentar, hvis du har et bud på gode og varme strømper, der ikke er for tykke.

Hvad angår selve kørslen er jeg egentlig ok tilfreds. Tempoet bar meget præg af vinden og var meget ujævnt alt afhængig af retningen, men selv i direkte modvind formåede jeg at holde ca. 18 km/t i snit, hvilket er tilfredsstillende på nuværende tidspunkt. Det ville dog være rart, hvis det er vindstille næste gang jeg skal i sadlen, så tempoet over hele distancen kan blive mere jævnt.

Næste tur bliver forhåbentlig i Hareskoven, så jeg kan få testet bakkeformen, selvom jeg er ganske overbevist om, at den er ret sølle.

Og som en lille sidebemærkning skal det da lige nævnes, at jeg har tilmeldt mig endnu et løb. Denne gang er det Merida MTB Marathon i og omkring Hillerød. Distancen lyder på 57 km, men til gengæld er der flere hidsige bakker, så jeg tror jeg bliver glad for, at jeg ikke tilmeldte mig den lange distance på 103 km.

søndag den 13. januar 2013

Ruten til CykelVasan


Forleden sad jeg og kiggede lidt på Vasaløbets hjemmeside, og i den forbindelse fik jeg også kigget lidt på ruteprofilen til CykelVasan. Ruten er ca. 90 km lang, og den hører ikke til blandt de sværeste i verden. Som jeg har opfattet det er der ikke rigtig noget single-track, da 12.000 deltagere der skal køre 1 og 1 vil blive noget kaos, og specielt teknisk er ruten vist heller ikke.

Første halvdel af CykelVasan
Jeg hæfter mig dog ved, at det meget hurtigt begynder at gå opad, så det gælder om at være varm når starten går, hvilket godt kan blive svært, da man sikkert skal holde et stykke tid og vente inden starten går og på at hele feltet begynder at flytte sig, når startskuddet har lydt.

Anden halvdel af CykelVasan
Ellers byder løbet på nogle hidsige stigningen i den sidste tredjedel, hvor der nok lige skal ledes lidt efter energi for at komme over :-)

Til gengæld kan man glædes over, at der er  ca. 7 kilometer ned af bakke efter ca. 20 km, hvor jeg kan få givet gas for at pynte på gennemsnitsfarten, og at de sidste 10-15 km ser ud til at være meget overkommelige.



lørdag den 5. januar 2013

5. januar 2013 - Nulpunktsmåling

Distance: ca. 19, 5 km
Tid: 1.01.20
Underlag: Asfalt, grus, jord/mudder
Terræn: Fladt

Så er årets første tur overstået, og det gik nogenlunde som forventet. Klart bedre end frygtet og lidt værre end håbet, men alt i alt ganske fornuftigt.  Turen foregik på og omkring Amager Fælled, der har vist sig som et godt sted til MTB, når man ikke lige har tid til en tur i Hareskoven.

Jeg er bedst til at køre om eftermiddagen, da jeg synes det er nemmere at styre indtaget af mad, så jeg er sikker på, at jeg har fået nok indenbords inden jeg kører. I dag kom jeg dog for sent af sted efter frokosten (der var lige et trækomfur, der skulle samles), hvilket resulterede i, at jeg ca halvvejs fik lidt energikrise, og jeg skal nok ha' skrevet "kost" på listen over ting, jeg lige skal udforske lidt mere, så jeg bliver bedre til at styre den slags.

Ellers gik turen uden de helt store problemer. Jeg lagde sædvanen tro lidt for hårdt ud, men fik efter nogle kilometer fundet et fornuftigt tempo, som jeg kunne holde uanset underlaget. Hverken knæ eller ryg, som jeg har bøvlet lidt med i perioder, gjorde det store væsen af sig, og eneste udfordring udover energiniveauet var mængden af tøj, og jeg måtte undervejs smide hue og handsker.

I morgen står den sikkert på solide smerter i hele kroppen ovenpå, hvad der var en ganske fornuftigt nulpunktmåling af en form, som ikke var helt så tæt på nul, som jeg havde frygtet.

torsdag den 3. januar 2013

90 kilometer i en svensk skov....

I 2011 satte jeg mig for, at jeg på et eller andet tidspunkt skulle forsøge mig med et langt løb på mountainbike. Jeg fandt ret hurtigt ud af, at det skulle være CykelVasan i Sverige på ca. 90 km, og tænkte, at 2012 skulle være året, hvor jeg skulle køre mit "marathon" og for alvor teste mig selv. Det jeg ikke lige havde overvejet var, at alle pladserne for længst var udsolgt, så min plan blev udskudt.

I september 2012 sad jeg så klar ved tasterne, da billetterne til årets løb blev sat til salg. Og det skulle vise sig, at det var en rigtig god idé at være klar på dagen, da de 12.000 pladser blev revet væk på 26 minutter. Heldigvis var jeg blandt de 12.000, der sikrede sig en plads til de 90 km, og nu står jeg så foran min største udfordring nogensinde.

Jeg har før været i ganske fornuftig form, men intet der på nogen måde kan sammenlignes med den form jeg skal have opbygget for at kunne komme igennem strabadserne i Sverige. Jovist, jeg kunne måske godt kæmpe mig igennem de 90 km i min nuværende forfatning, men når jeg nu har betalt i dyre domme for at være med, skal det også gøres ordentligt.

Min største fjende op til løbet bliver uden tvivl min selvdisciplin eller mangel på samme. Jeg har mere end svært ved at tage mig sammen til at komme ud og køre ture i skoven, så der skal virkelig arbejdes med den side af mig selv, hvis jeg skal gennemføre løbet på de 5 timer som er målet.
Det kommer til at kræve mange timer både på landevej og i skoven og ikke mindst nogle tusinde kilometer i benene for at blive klar.

Og første tur er på lørdag!